Se despidió una de las fábricas históricas del país: 120 operarios perderán su trabajo
La histórica fabricante de baterías decidió centralizar su producción en la provincia de Buenos Aires. El cierre se suma a la reciente crisis de Granja Tres Arroyos, profundizando la incertidumbre laboral en la cuenca del Uruguay.

La crisis del sector automotriz y el enfriamiento del consumo interno se cobraron una nueva víctima en el corazón productivo de Entre Ríos. Unionbat S.A., la emblemática empresa fabricante de baterías, anunció el cese de sus actividades productivas en el Parque Industrial de Gualeguaychú. La medida implica el despido de entre 100 y 120 operarios, lo que representa un duro golpe para la economía de la región mesopotámica.
A través de un comunicado oficial, la firma —que posee su sede central en Villa Lynch, partido de San Martín— justificó la decisión como parte de un proceso de "adecuación de su estructura industrial". El objetivo declarado es lograr una operación más eficiente y concentrada en su planta bonaerense, discontinuando la fabricación en la provincia litoraleña.
En Gualeguaychú solo permanecerá una guardia mínima dedicada a la seguridad y el mantenimiento de las instalaciones, que cuentan con una superficie de 20.000 metros cuadrados. Desde la compañía aseguraron que las desvinculaciones se realizarán bajo el marco legal vigente, aunque el clima en la ciudad es de profunda angustia.
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El viernes pasado, las alarmas se encendieron cuando los empleados comenzaron a recibir las notificaciones de despido. Delegados del gremio y trabajadores se concentraron en las puertas de la fábrica para realizar una asamblea de urgencia.
La decisión de Unionbat no es un hecho aislado. Se inscribe en un escenario de recesión del sector automotriz, donde las ventas de vehículos 0km y la producción de terminales han mostrado cifras desalentadoras en el primer semestre del año, según datos de ADEFA y ACARA. Ante la caída de la demanda de equipos originales y repuestos, las autopartistas se ven obligadas a reducir su capacidad instalada.
Además, Entre Ríos atraviesa una semana negra en términos laborales. Al conflicto de Unionbat se suma el cierre de la planta "La China" de Granja Tres Arroyos (la mayor avícola del país), que puso en riesgo 950 puestos de trabajo en Concepción del Uruguay tras un prolongado conflicto sindical y económico.
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El panorama a nivel nacional es igualmente complejo. Según el Monitor Mensual de Empresas de la fundación Fundar, la Argentina atraviesa un proceso de erosión de su tejido productivo:
Unionbat nació en 1914 bajo el nombre de Gino Bocci y Hermano, consolidándose como pionera en Sudamérica con hitos como la primera batería sellada de bajo mantenimiento en 1981. Su fusión en 1997 con Baterías Wao dio lugar a la estructura actual, que supo ser proveedora clave para las grandes automotrices del país.
Hoy, la centralización en San Martín marca un punto de inflexión. Para Entre Ríos, queda el desafío de reconvertir un parque industrial que ve cómo sus grandes referentes optan por el repliegue ante la falta de horizontes de crecimiento a corto plazo.
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